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所以南岭的天气不能完全以韶关的天气作准,展

2019-11-11 17:31

4、走完亲水谷,雨势也减弱,已经是下午5点,稍作休息,坚持到最后,去保护站宿一宵。由亲水谷尽头到保护站,又是一大段公路,步行需时1个小时,沿路都有一些面包车搭客仔兜客。我们开始看到地图的标示,只是一段直路,看上去不是很远,就忍忍不搭车,继续走!谁知原来这段路不是直路也很长,但已经走了一半一半又一半,那就坚持坚持再坚持走!

韶关小岛饭店¥234起立即预订>

2007年的6月中旬去了韶关的南岭——一个我一直都很想去的地方。

想住得离最近登顶的路——4号林道,暂时只有南岭保护站。我们只在网上搜到别人写的简介,但搜不到保护站的电话,所以未能预先订房。因为很多人都有像我们一样的计划,保护站的住房又有限,唯有在售票处才立即询问是否还有房。如果满房,我们要立即调整计划。幸好,还有一间6人大房,我们只有3个床位,意味着要和别人同宿一宵。虽有点担心,但确定有床位,也算是放下心头大石。

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出发之前,我们首先上网查看一些别人写的游记和攻略,初步了解韶关及南岭的相关资料。这里要提醒的一点是:由于南岭与韶关市区相隔70-80公里,又是属于山区,所以南岭的天气不能完全以韶关的天气作准。要了解南岭的天气,最好上他们的官方网站查看,(

现在说说南岭公园内的住宿情况,大家密切注意!

发表于 2006-05-31 15:19

2006年的五一黄金周,开始第一次的DIY自助游,目的地——韶关南岭国家森林公园。

一、出发之前,上网查看相关资料,可以到“磨坊”的旅游网或者官方网站等等,或者在网上搜索到别人之前写的自助攻略。初步了解韶关及南岭的地理、天气、景点,交通、住宿等等。

南岭森林公园在韶关市的西北方向,属于韶关市的乳源瑶族自治县内。南岭森林公园有广东最高峰——石坑崆、小黄山、瀑布群、亲水谷四个主要景区。

二、大概计划出游和留宿路线:2晚3天游路线

1、 广州——韶关——乳源——南岭——乳源——韶关——广州

2、 广州——韶关——乳源——南岭——乳源——韶关——广州

三、具体行程:

D1:

广州——韶关的专线火车,正常每天只有一班,早上8点多广州开出,早上10点多到达韶关。由于韶关是北上的主要大站,所以广州很多北上的火车,都会经过这里并停站,而且节假日,有临时加开班次,可以买这些班次的火车到韶关。视乎你到达韶关的时间,而确定是否在韶关住宿还是在乳源住宿。

1、我这次搭的是广州——坪石的N662班次火车,5月1日中午12:10分开出,下午2:40到达韶关,软座车票为53元。

韶关火车站的右边,向前走转右,再走一段路,沿路有不少旅店,后来在旅途上认识的朋友在这里留宿,80元双人套房(4张床,2张床为1间房,另2张床为1间房,即是房中房)。

下火车就应该立即买回程火车票,不建议搭汽车回广州,因为京珠高速路很多车祸,且不少自驾车出游,高速路上很多车。韶关回广州的火车也是有很多班次。我们买了5月3日的晚上18:42的L757韶关——广州的临时班次,同学说临客班次不太好,因为要让车给其他正式班次,可能会误点,硬座车票为33元。

2、我们不在韶关住宿,选择在乳源留宿,这样不用第2天太早赶去乳源,再赶去南岭。

从火车站出来,坐的士到“西河客运站”(5元起表,我们用了6元,由于有些红绿灯位停顿,其实很近的路程,先上车坐好才和司机去那里,因为太近,有些司机会拒载,注意!)

西河客运站是有“信誉车”标志的国营中巴,每天7点—19点,都有班次开往乳源(车站说每10分钟一班车,但节假日很多人搭,要等一段时间),韶关到乳源的车费7元/人,车程为1个小时左右。(顺车且不给交警检查到他们超载的话,因为规定不能有站着的乘客,但一般都会超载又避避交警,车程预计90分钟)。

3、到达乳源汽车站,已经差不多下午5点半,下起大雨,而且天要黑了,3个女仔在滂沱大雨下,在一个不熟悉的地方找住宿,是那么彷徨!幸好,乳源是个小镇,地方不大。我在网上找到的别人攻略写到,乳源有名的饭店“小岛饭店”,对面有一间不错的“粤雅源旅馆”(红色的一大片楼,就在路边)。我们就是随意走到文昌路,再问问附近士多的人,才知道我们误打误撞,就走到离小岛饭店不远了,很快就找到“粤雅源旅馆”。

粤雅源旅馆标牌的房价都在190元以上,因为网上别人写是80元3人间(标准间有电视、空调、独立卫生间、洗澡热水入房、饮用热水可提供),我们就按此,和老板娘讲价,90元成交。房间环境、被铺干净,但有一样不足——太近马路和市场,很多车子进出,这里不象广州禁鸣喇叭,所以随意开喇叭,夜晚比较嘈。建议选择不靠马路这边的房间,可能好些。

不论点都好,要感谢佛祖观音上帝圣母满天神佛,要感谢之前贴过攻略的人,在陌生又天气恶劣的环境下,很快搞掂住宿问题,对于一个自助游菜鸟的我,已经十分鼓舞!

所有的旅馆,都是最好早点确定订房,如果夜晚才过到来找住房留宿,就不一定杀价杀得这么低!再后来听说一般的周末,这里的普通旅馆可以45-60元成交。其他的经济旅馆有车站对面的白云天宾馆(网上有人写90元标准间)、山外山宾馆(在文昌路路口转弯处,开始曾路过,但看到标牌的价格要200元左右,当时不知道可以讲价,所以没有立即考虑),在车站对面的路——环城东路都有不少旅馆或者粤雅源隔离都有间旅馆,但不知口碑。

4、解决住宿问题,就着手解决吃饭问题,吃完饭,为了明后天的行程,便早点休息。

“小岛饭店”应该是乳源最高档的食肆,很多靓车停泊,十分豪华,不敢尝试。但乳源看上样的食肆少得可怜,网上有人说在小岛饭店附近有“周记饭店”,7人100元便靓正!但我们找来找去都找不到,倒是有间“张记大排档”,但望入去没有客人,一直怀疑是否周记换老板?张记隔离的“瑶池酒店”有餐厅,冷清且菜牌价钱不便宜。最后就在“瑶池”对面的“聚源餐厅”吃饭,这间客源旺些。

乳源的特产鱼叫“三角舫”,鱼身呈三角形状,都几大条,3-4人要半边鱼的分量作为一个菜即可,25元/斤,鱼鲜味,大骨较多,细骨不太多,但乳源的酱油比较差,等于色素+水+盐,把鱼弄得逊色不少;这里特产还有野生韭菜(其实吃上去没有什么特别);生坑螺(这个菜不行,生坑螺应该是长长窄窄,但我们吃的是大大只只肥肥的,同学说可能把最尖的部分钳掉,也许真的给食肆“生吭”我们!而且做得不入味,怀疑不新鲜)这里是客家地方,说客家话,特产当然是客家酿豆腐,但我们没点。还点了个萝卜炆驴筋(这间店吃驴肉出名,就吃点相关的东东试试,但这个餸就是放了很多小小指天椒和一堆萝卜,少许驴筋,菜比较辣)整餐饭,除了三角舫鱼比较喜欢,其他都SOSO,都是比较味重,带些辣, 因为总想着以网上攻略写7个人100元的标准,我们这餐很贵的啦!

费用:鱼35元+韭菜12元+生坑螺15元+炆驴筋25元+3个1元白饭=90元。

小岛饭店旁边有超市,附近有很多水果档和特产小店,菇类干货类,番薯干和好像平时我们吃的炸薯片的番薯片——我买了这个,吃起来脆带甜,8元/斤。

所以南岭的天气不能完全以韶关的天气作准,展开更多酒店。D2:

韶关有直达车到南岭,但每天一班,早上11点吧(不确定具体发车时间)。乳源有到五指山的直达车(五指山是南岭森林公园的入口附近),但每天只有2班,早上10点和下午吧(不记得具体发车时间),网上有人建议在乳源搭红星坪的车,再在红星坪搭摩托,乳源去红星坪的班车多,每半小时一班,到五指山或到红星坪的车票大概5-8元。

我们本来打算搭8点的红星坪班车,快到汽车站(就是之前韶关过来的那个车站),有私人面包车搭客仔兜搭我们,10元/人到南岭森林公园门口;15元/人到公园里面的石坑口(森林公园入口不是登山口,石坑口才是开始登山口)。我们计算过,红星坪车票+摩托车费大概都有12元/人,既然15元/人去到登山口,也不贵。入口到登山口的路,没有什么风景,不要浪费体力时间。司机看上去,也不算奸狡。我们就上车了。

乳源去南岭的路上,经过南水湖,是南岭水库,储起从南岭流下来的水。这里是一个新开温泉区,要搭快艇到湖的另一边泡温泉,快艇160-180元,等齐6-8人才开艇。司机说,室外泡温泉大概几十元,开房室内泡温泉要100多元。南水湖的水很绿,一边靠着群山,景色很美。乳源到南岭的路上风光都不错,但路上有部分的路,是挨着大片大片大石,比较危险,有些大石掉下来,就在路上愣着,如果下大雨走这条路,怕会突然掉石,司机就会逼住走高速路,而这段路是不用收费,所以一般的雨量,司机当然只走这段路,但如果下大雨,安全起见,应该强烈要求司机不走这段常规路而走高速路。

1、我们计划今天先去南岭公园保护站入住,放低行李,立即去石坑崆登广东最高峰,当晚下山保护站,第3天去小黄山、亲水谷,接着就回韶关返来广州。

他建议我们改为当天去小黄山,然后下山去瀑布群、再到亲水谷,沿亲水谷而上,当晚住保护站,第3天才登石坑崆。这个建议十分好!不会浪费时间和够时间去这么多地方。

他建议搭他车上到小黄山入口处(石坑口到小黄山入口处,又是一大段公路,没有什么好风景),原来是15元/人到石坑口,要上到小黄山就要40元/人,后来都没有人再上车,即是我们3个人120元包车。(不算便宜,司机不肯100元,因为黄金周!见他给了个好建议我们,就扯平吧)

南岭森林公园的成人门票35元,学生20元。(听说有个韶关旅游护照可以打打折,请自行再查查)

从乳源到了小黄山入口处,我们包车需时2个多小时。小黄山的迎客松,可以骗骗人到了黄

山。

上小黄山的路,是人工铺好的石级路,比较平稳安全,路边有很多松树和不知名植物。一路上山,一路看看四周云雾撩绕的青山绿树,心情开朗不少,但由于我们打算最后才上保护站住宿,全部行李背着上山,都很辛苦,而且3个背大包包的女仔似乎引起很多人注目。

需时2个小时,大概中午12点到了小黄山的顶峰——玉兔峰,上面也是一棵松树迎客,好像有点闷喔。

这个玉兔峰的山顶是有2处高顶,中间要先下一段陡石梯,再上一段陡石梯,到另外一个高峰。2段石梯呈V字型,可能一边是兔身,一边是兔头,呵呵。

2、下小黄山后,到第二个景区——瀑布长廊。介绍是有8处瀑布,我只拍了4个,虽然连日有雨,水比较多,但觉得瀑布的气势都不属磅礴,看起来大同小异,或者由于这里只是小溪、窄峡谷,不是想象中的雄伟大瀑布。

3、到了双飞瀑,就是石坑口,这是大概下午3点,在这里吃了路边小食店5元的豆腐花,SOSO。稍作休息,继续第3个景区——亲水谷迈进。这时开始下雨,逐渐大雨,没有好好仔细看亲水谷。

基本上,这边都是小溪流,少有瀑布群那边的落差瀑布,这边主要是潺潺流水,一潭潭的碧水。

关于包车费用:网上攻略多数写大概100-160元,但景点介绍彩页说50-80元!我们人少又是女仔,有经验的同学说,宁愿住宿那里砍价,也不要太砍包车价,怕司机会胡乱兜我们到那里!后来认识的朋友说,有些司机可帮忙买到学生票。

公园的快餐点和厕所只在石坑口见到,其他地点都少见,希望各位要自备干粮饮水和锻炼锻炼好膀胱的容忍量!

如果想去看瀑布的,最好挑选4-6月去,由于雨水充沛,这个时候的九重山瀑布群是最好看的。而为了尽量减少下雨天出行的不便,你可以通过南岭的官方网站,掌握他们的实时天气。我去的时候是6月中旬,刚好是端午节前后,当广州和韶关的天气预报都说有暴雨的时候,我通过网站了解到南岭居然没下雨,所以,才促成了这次南岭之行。

1)南岭保护站的电话是0751-5232007,刘先生:13827992681。

6月15日,我和HW乘坐9点16分从广州出发的K222列车到韶关,大概11点40分左右到达韶关火车站,硬座票38元/人。

平时的周末,房价是45元(不记得是按床位算还是按房价算)但黄金周就不论什么房,都是60元/床,租大厅自行开camp,收10元/人。双人房有独立卫生间,但4人房或6人房,有且只有公共卫生间1间,使得厕所洗澡问题较紧张(所以最好提前订到双人房!),这里是山上,蚊子、飞蛾或其他小昆虫多,因为房间开灯,通常就惹到一大班飞虫进房,被铺似乎不太干净,这里可供应3餐,味道一般,就是几个菜式可选,蒸草鱼30元,客家鸡50元等等,

如果想从韶关直达南岭的,从西河客运站每天都有一趟直达车,早上11点45分开出,但仅此一趟。而我们到达韶关的时候已经是11点40分了,明显就赶不上这趟车了。HW想起今天刚好是初一,不如就先到南华寺上上香,下午再去南岭。

我们的餐单:炸生坑鱼 20元+丝瓜炒肉片15元+白菜10元+蒸水蛋5元+5元3人白饭(2元/人白饭任装,为了好计算总价,就少收1元)=55元

从韶关火车站一出来,广场就有些写着去南华寺牌子的中巴,有空调的,看样子管理还算是规范,大概半个小时一趟,5元/人。坐这些中巴,大概40分钟就能到达南华寺。南华寺门票20元/人,但大雄宝殿刚好在装修。HW是个虔诚的佛教徒,于是,他就忙着给各路神仙磕头,而我这个无神论者就在寺院里闲逛。对于南华寺,我印象最深的是寺院后面的几棵千年老树,郁郁葱葱的,不少人都喜欢在那里拍照留念。

保护站的住宿条件是soso,但有一样好处——电炉,可供焙干衣服!

我们原本想在南华寺的斋堂吃饭的,谁知斋堂没有开,结果从华南寺出来已经是1点半了,我们的肚子开始呱呱叫了。正好门口有一辆出租车在候客,30元回到韶关火车站,HW说不等中巴了,就坐这个车回去吧。

2)在石坑口,因为自驾车人士多数把车停在此处停车场,有间“车友之家”可住宿,具体情况我没有了解,我同学在网上搜索到很详细资料,大家自行找找吧。

回到韶关火车站已经是2点多了,我们就在火车站附近吃了点东西,顺便买了6月17日的回程火车票。我们想买下午3-4点开出的票,但那个时间只剩下一班N609了,15:16开出,不过就只剩下软座的,要67元。

3)在南岭公园入口,就有我之前查资料时非常向往的“橙屋酒店”,网上的照片拍得好colourful,网上报价是288元标准间(但实际这个价钱是刚开业的试业价,现在的公园彩页简介写2张单人床高级房398元,1张大床豪华房488元!太贵啦!),订房就免费进南岭公园。谁知,去到一看,那有网上的照片那么漂亮,酒店一些外墙很残旧,看来网上的东东都不能尽信,要眼见为实!

按照网友们的指示,我们从火车站打的过去西河客运站,5元,不用跳表。

橙屋酒店电话:0751-5232038/5232929

在西河客运站买去乳源的票,10元/人,班车起止时间是7:00——19:00,大概半个小时一班,车程为1个小时左右。

4)在“橙屋”附近,本来是一片民宅,现在看到多人来旅游,都纷纷自建成家庭旅馆或者餐厅,看上去比较简陋,只是坐车经过,没有了解具体价钱,但黄金周都是非常满客,要订房就要趁早打听,如果当时找不到,也只能回乳源住。

www.1348.com,乳源是没有车直接到南岭的,想直达的话只能包私人面包车去。我们从乳源客运站出来,对面就停着很多私人面包车。我们问了几辆车,开价都在80-100元之间,我记得网上的资料说最多也就20元/人,坚决不同意。问到最后一辆车,那个司机说他就住在南岭附近,正准备回家,20元/人成交。在车上,我们与那个司机闲聊了起来。他自称姓尧,得知我们是在橙屋订好了房,尧师傅说保证送我们到橙屋门口,让我们又心头一热。

我们吃过饭,就紧张洗澡问题,因为就只有一个公共卫生间,这里是储水式电热水器,要等水煲热。在等的过程中,与一个租大厅开camp的女仔聊天,她们今天下午最大雨时,从最高峰,沿4号林道下山,下雨把林道冲得很滑,如果退上山又好像一样都会危险,总共用了5个多小时才战战兢兢走下来。哗!听得我胆战心惊!我们就是普通的运动鞋运动服,就这样这么吾profession冲去登顶?!真系得个勇字系心口咯!

一路上,尧师傅非常健谈,他说做这一行已经好几年了,对南岭的情况都非常熟悉。得知我们只打算用一天的时间玩南岭,他建议我们明天一早,先上小黄山、再到九重山瀑布群,最后走亲水谷。因为上小黄山是最花力气的,上了小黄山后,从瀑布群、亲水谷这么一路走下来就可以省点体力。

与我们同房的有一对深圳夫妇,女很健谈,男很友善,另外还有1个健壮叔叔订了最后1个床位,很高兴认识他们,我很少在旅途去认识新朋友。

整个南岭景区就分为小黄山、瀑布群、亲水谷、石坑崆四个景区。但实际上最主要的景致就集中在小黄山、瀑布群、亲水谷。石坑崆虽说是广东最高峰,但实际上没什么好看的,而且因为跟湖南省连接,上去后如果是从公路上下来,湖南省那边还需要你补30元门票,所以现在已经比较少人去了。

D3:

而到小黄山、瀑布群和亲水谷均有可行汽车的公路,但由于南岭国际森林公园没有往返各景点的班车,因此,要想玩这几个地方,最好是在山下包下一辆车,让他在景点的入口处把你放下,然后开到出口处接你,再搭你往下一个景点。而且由于路途遥远,这一路上又没什么好的风景,还要预留下足够的游玩时间,所以,租车就是最好的选择了。

首先简介广东第一峰——石坑崆,在广东和湖南的边界上,湖南那边的森林公园叫莽山森林公园,湖南称石坑崆为猛坑石。听当地人说,本来广东这边的石坑崆是1903米,在湖南那边就是1902米,后来湖南鬼祟地把广东这边高出的1米磨平,这样就大家一样高!湖南莽山森林公园已经修好公路直到最高峰,但如果要从这条公路上峰,是要另外给湖南的门票60元/人,而且从湖南那边登峰,是要走十几公里,比较费时。

见尧师傅那么健谈,HW说不如就订了尧师傅的车吧。当时说好了160元包他的车一天,玩小黄山、瀑布群、亲水谷三个地方。事实证明我们的选择还不错,尧师傅不但准时,服务也很周到,还主动提供景点的示意图给我们参考。所以第三天早上要离开南岭,我们也是订尧师傅的车送我们离开的。当时曾问过其他私人面包车的价钱,从南岭到乳源起码就要80元,但尧师傅就只收我们40元,价钱还算老实,最后,反倒是HW觉得不好意思,主动加了10元给尧师傅,呵呵。这里,顺便提供尧师傅的电话给各位参考(尧树华:13640199252),我们绝对不是托儿,只是希望以后去的网友也能碰到一个好司机,玩得愉快。

广东这边,还未修好直接上到最高峰的路,现在只有4号林道,全长3.5公里,称这条为登峰小径。但这条小径没有人工铺好的石梯,都是泥土,石头,树根,腐叶堆成,围绕山边的很窄小道。所以,不建议下大雨走这条路,真的会很危险!

好了,说回这次行程。我们到达橙屋的时候已经是下午5点多,之前已经订好房间。稍作休息,我们就到松苑吃晚饭,点了一个石头猪肉、半只白切鸡、野菜一份,一盘菜干汤,白饭是任添的,一埋单90大元。坦白说,饭菜的味道还算不错,就是那只鸡有点不厚道,对方坚持说是农家土鸡,但我们吃起来怎么都觉得不象。

1、天公作美,没有下雨,我们把大部分行李寄放在保护站,带些干粮、水、药物、雨衣。御寒衣服等必需品,用背囊装好,到时3个人轮流背。8点钟出发,用45分钟到达4号林道,沿途风光都美,和亲水谷的风景有些相似,因为这里就是流到亲水谷的水源溪流,哗哗水声,漫山树木,心旷神怡!

另外,橙屋的订房电话是:0751—5232929,网上的资料说橙屋只有33间房,但这次我们发现他们把后面原来的一栋园林员工宿舍也改装成房间出租,增加了房间数量。当然,这些改装房间的设施没有原来橙屋的房间好,没有电话,也没有空调,但价钱相对便宜。据说星期五和星期六晚上也就198元,平时就168元就有交易了。而橙屋的标准房,如果不带空调的,星期五和星期六晚上要298元一晚,平时就要218元一晚。而带空调的相对贵一点,星期五和星期六要348元一晚,平时就要248元一晚。豪华房则价格更贵,据说平时就要300多,星期五和星期六晚更是涨到了400多元。至于值不值,就见仁见智了。

4号林道的标志:一边走,一边留意路上的里程碑“X327 & 23”请留意!

第二天是早上7点就起来了,7点半到松苑吃早餐,一大盘白粥+一份炒面,18元。

再向前走100米左右,留意左边经过一个小水潭,有一条上山小道,入口右边有块青石碑写“NO 4林道”。我们之前看网上攻略,以为林道可能比较隐蔽,谁知,到场看,十分明显!而且附近还有很多人为的纸箱垃圾堆在林道入口旁边,看来,登山爱好者都好好人,怕其他志同道合者找不到,呵呵。

8点正,尧师傅准时在橙屋门口接我们。第一站是去小黄山,从橙屋出发,大概大半个小时就能到。可惜前几天的大雨把中间的一段山路给冲垮了,车子过不去,我们问过尧师傅距离前面的景点出发口大概1公里后,决定步行过去。尧师傅就在另一边的出口等我们。小黄山从“层林叠翠”到“松杉傲雪”止,全长2.8公里。如果是从山上往下走,在山上的入口处就能看到我们自己的迎客松。小黄山区内有广东唯一的一片原始广东松树,但其他植物种类的层次也非常丰富,让人想起“一山有四季”这个说法。山下是热带常绿阔叶林,爬藤类植物、榕树等绞杀植物以及长满磨菇的散发着腐朽气息的树干是这一带最突出的景色。顺着密林场中的石阶往上走,则变成针阔混交林,至山顶,四周全变成了松树,视野也开阔了。小黄山的最高点是玉兔峰,据说是1600米海拔。不过来小黄山的人不多,一路上人烟稀少,直到到达玉兔峰的时候,我们才见到另一对游人。从小黄山下来,我们用了2个半小时,尧师傅已经在出口处等候了。尧师傅说能用2个半小时走完小黄山,我们算是挺不错的了,这让HW不禁沾沾自喜起来。

还有应该在路上,捡些坚实的树丫树枝做登山拐杖,这个很有用!

从小黄山出来,搭车大概20分钟左右就能到达九重山的瀑布群。整个景区由夹在两山间的8个瀑布组成,总落差达400米。蜿蜒的山间小径,多变的光线,使2.2公里长的瀑布群充满了变化和诱人的气息,每上一段台阶,每走过一段弯路都会有另一种惊喜。我和HW就这么一路走,一路玩,一路拍照,大概一个半小时达到出口。出口有两家卖小吃的店铺,有凉粉、豆腐花、绿豆沙等,这时已经是下午1点多了,我和HW都肚子饿了,就各叫了两碗豆腐花,才2元/碗,味道一般,但很划算的。

2、8点46分,走上4号林道,开始我们登顶旅途。开头的小道比较清晰,但由于之前大雨,腐叶乱堆叠在道上,走上去有点湿滑。挂住爬啊爬啊,都好少在路上拍照。

吃过豆腐花,我们就起程到亲水谷去。从瀑布群下面的出口到亲水谷的入口,路程比较短,坐车也就几分钟时间。亲水谷的入口要从发电厂的门口进去,踏着一路沿溪水而建的水泥路或石路而行,心旷神怡。今天的行程,这一段是最轻松的,我和HW一路谈笑风生,时而观水,时而赏瀑,宛然走在世外桃源。可惜一路都没有景点的介绍,有时走过一些漂亮的瀑布或者深潭,都不知其名,甚觉遗憾。

亲水谷的另一边出口,是直通保护站的,但由于我们不准备去,所以走到差不多就沿路返回了。尧师傅在入口等候,送我们回橙屋,回到橙屋也就下午5点左右。我们洗了澡,歇了1个多小时,6点钟多到松苑吃饭。本来想去老冯家的,但听前台说去老冯家最好要提前预定的,就打消了这个念头。在橙屋的前台就有老冯家的电话,想去的朋友不妨问问前台。

一路上,有些用过塑白纸写A56,A57的标记和人为的胶袋等等,可以引路。以前会有些人责备乱丢垃圾破坏生态环境,但现在看来,在特别时候特别地方,垃圾并非一无事处,起码就是证明有人走过,证明这条路是通的!但那些A56、A57并不太可信,因为后来突然看到A70而不是A58,不要以为这些标记是按顺序排列啦,而且开始这些标记是很快间隔就看到一个,后来的路就要好久才看到一个。

这晚在松苑,我们点了一条水库鱼,有点贵,但味道很鲜;一份五指毛桃汤,据说是这里的特色菜;1份 野菜,野菜的名字我忘记了,但味道还不错;再加一份山水豆腐,杂七杂八加起来,刚好100元埋单。

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